|
|
 |
 |
|
| Technische specificaties Brompton RxN-versie. Standaard uitvoering 2013. |
 |
| frame |
|
Koolstof- en CRMO- stalen hoofd- en voorframe met gesmede scharnieren
LWB-type met verlengde wielbasis.
Voorvork en achterframe in Titanium.
Alle nokken zijn aangelast.
Hoofd- en voorframe is zink-fosfaat behandeld en in polyester poederlak. |
| achterframeblocage |
|
Standaard voorzien van een achterframeblocage. |
| stuur |
|
Verkrijgbaar met het High-, Modal-, Sports- of Poly-type frame.
|
| balhoofd |
|
Oversized 1 1/8" Extra lichtgewicht aluminium. |
| gewicht |
|
Brompton M6RxN ± 11,4 kg |
| banden |
|
Standaard voorzien van Buitenbanden HpRA Schwalbe Marathon met zijreflectie en GreenGuard antileklaag.
16 x 1.35 (35-349) Reflecterend, max. 6,8 bar
Binnenband met Schrader-auto ventiel |
| remmen |
|
Vooraan: Brompton dual-pivot rem
Achteraan: Brompton dual-pivot rem
Remgrepen: Brompton dural model 2013. |
| verlichting |
|
Standaard naafdynamoverlichting SON
LED-koplamp: Bush en Muller IQ Cyo
Achterlicht: Spanninga BS 6102/3 met standlicht.
Optie: Brompton batterijverlichting.
|
| trapas |
|
Fag 119mm, sealed |
| trappers |
|
Links: Brompton vouwtrapper type MK2 op lagering.
Rechts: Brompton alu kooi. |
overbrenging Single speed |
|
Standaard: Brompton 54T alu tandwiel met alu cranks 170 mm.
Sram ketting PC-1 1/8"
Kroontje achteraan 12T
Optie: Niet standaard verzet; 44T of 50T tandwiel. |
overbrenging 2 versn. |
|
Standaard: Brompton 54T alu tandwiel met alu cranks 170 mm.
Sram ketting PC-10 3/32"
Kroontjes achteraan 12/16T
Optie: Niet standaard verzet; 44T of 50T tandwiel. |
overbrenging 3 versn. |
|
Standaard: Brompton 50T alu tandwiel met alu cranks 170 mm.
Sram ketting 1/8"
Kroontje achteraan 13T
Optie: Niet standaard verzet; 44T of 54T tandwiel. |
| wielen |
|
Dubbel-wandige velgen - 28 gaats aluminium
Voorwiel: Roestvrij stalen spaken 2-voudig-verjongd. DB 14-16#
Brompton lichtgewicht aluminium voornaaf, bij batterijverlichting.
BROMPTON VRIJWIELNAAF bij 1- en 2 versnellingen
BROMPTON BsWR achternaaf bij 6 versnellingen en
BROMPTON BSR achternaaf bij 3 versnellingen |
| achterpakdrager |
|
Brompton achterpakdrager in alu.
Snelbinder
Pakdrager/frame voorzien van Easy Wheels en Rolrem.
|
| spatborden |
|
Vooraan: CAB spatbord met spatlap
Achteraan: CAB spatbord met spatlap, voorzien van transportwieltje.
Voor- en achteraan titanium spatbordstangen. |
| zadel |
|
Brompton zadel inclusief pentaclip.
Optie: Brooks B17 Titanium. |
| zadelpen |
|
Standaard zadelpen voor binnenbeenlengte tot 83cm.
Zonder meerkost telescopische zadelpen voor binnenbeenlengte groter dan 83 cm. |
| pomp |
|
Op de Superlight frames is geen pompje voorzien. |
|
 |
|
 |
| Geometrie Brompton RxN-versie. |
 |
| wielbasis |
|
1050 mm. |
| trapashoogte |
|
270 mm. |
| zadelhoogte |
|
zadelstand gemeten van trapas tot zadelzitvlak
min 520 mm + cranklengte ; bijhorende binnenbeenlengte 64 cm
max 730 mm + cranklengte ; bijhorende binnenbeenlengte 83 cm
bij montage van een standaard zadelpen
max 940 mm + cranklengte ; bijhorende binnenbeenlengte 103 cm
laatst hoogmogelijke zadelstand is bij montage van een telescopische
zadelpen.
|
| stuurhoogte |
|
1033 mm M-Type frame
1033 mm P-Type frame
935 mm S-Type frame
1093 mm H-Type frame |
| balhoofdshoek |
|
72,4 ° |
| horizontale afstand zadelpen-stuur |
|
620 mm M-Type frame
675 mm P-Type frame
675 mm S-Type frame
735 mm H-Type frame |
| horizontale afstand zadel-stuur |
|
527-707 mm M-Type frame
582-762 mm P-Type frame
622-762 mm S-Type frame
540-720 mm H-Type frame |
| kleinst mogelijke vouwmaat HxBxL |
|
565 x 270 x 555 mm
Breedte met vouwtrapper gemonteerd.
Hoogte met standaard zadelpen gemonteerd.
Lengte zonder zadel gemonteerd, met zadel 585 mm. |
| gewicht |
|
Brompton M6RxN ± 11,4 kg |
|
 |
| Kleuren gamma Brompton RxN-versie. Collectie 2013. |
 |
Standaard kleuren:
|
 |
 |
 |
 |
 |
| mat zwart |
zijdeglans wit |
turkoois |
hot-pink |
bordeaux |
 |
 |
 |
 |
 |
| rood |
kobaltblauw |
racing groen |
sage |
woestijnzand |
 |
 |
 |
 |
|
| artic blue |
appelgroen |
zwavel geel |
oranje |
|
Raw Lacquer met kleurtoeslag
|
 |
| Raw Lacquer |
| |
Hoofd- en voorframe, stuurpen, stuurkolom |
Voorvork en achterframe |
| Standaardkleuren |
mat zwart, zijdeglans wit, turkoois, hot-pink, bordeaux, cobalt blauw, racing groen, sage, woestijnzand, artic-blue, appelgroen, zwavel-geel, oranje, rood |
Voorvork en achterframe in titanium.
Deze delen worden nooit gelakt. |
| Kleurtoeslag € 91 |
Raw Lacquer |
|
 |
| Prijzen Brompton RxN-versie. Gamma 2013 (*) |
 |
 |
 |
| M-Type |
 |
| S-Type |
 |
| P-Type |
H-Type |
|
 |
Prijzen BeNeLux Brompton-modellen.
De BNL-modellen, (N-versies), gekenmerkt door de toevoeging van 'N', zijn volledig aangepast aan de eisen in de BeNeLux en minimaal voorzien van batterijverlichting.
De prijsstelling van de N-versies is vergelijkbaar met de prijsstelling in het Verenigd Koninkrijk.
Onze actuele stocklijst vindt u HIER.
Vandaag bestellen, morgen bromptoneren ...
|
| |
Standaard: naafdynamo Son-IQ Cyo |
Optie: verlichting batterijen |
Optie: naafdynamo Shimano-Lyt. (**) |
Brompton RxN-versie Single speed.
M1RxN, P1RxN, S1RxN en H1RxN |
2193 € |
- 361€ |
|
Brompton RxN-versie 2 versnellingen.
M2RxN, P2RxN, S2RxN en H2RxN |
2274 € |
- 361 € |
|
Brompton RxN-versie 3 versnellingen.
M3RxN, P3RxN, S3RxN en H3RxN |
2274 € |
- 361 € |
|
Brompton RxN-versie 6 versnellingen.
M6RxN, P6RxN, S6RxN en H6RxN |
2349 € |
- 361 € |
|
Brompton RxN-versie 12 Speed Drive
M12SdRxN, P12SdRxN, S12SdRxN en H12SdRxN |
2980 € |
- 361 € |
|
| Gewijzigd, niet standaard verzet. |
+ 22 € |
(*) De meerprijs van de fabrieks-opties gelden enkel bij de aanschaf van nieuwe Bromptons
waarop deze opties al zijn gemonteerd.
(**) Gezien de prijsstelling en het beoogde lagere gewicht van SuperLight BeNeLux-modellen is vanwege het relatief grote meergewicht
gekozen op deze modellen geen Shimano naafdynamo's te monteren.
De superlichte SON naafdynamo heeft een nagenoeg te verwaarlozen meergewicht vergeleken met verlichting met batterijlampjes. |
|
 |
Prijzen B-SPOKE. Een Brompton op maat.
Via het B-spoke overzicht kan je zelf je eigen Brompton samenstellen.
De B-spoke samengestelde fietsen zijn gemiddeld 5.5 % hoger in prijs dan de vergelijkbare BNL-modellen (N-versies).
Download hier de BeNeLux B-spoke lijst.
|
|
 |
|
|